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液氨鶴管選用的壓力表，應當與液氨鶴管內的介質相適應。設計壓力小于1.6MPa液氨鶴管使用的壓力表的精度不得低于2.5級，設計壓力大于或者等于1.6MPa液氨鶴管使用的壓力表的精度不得低于1.6級。

液氨鶴管是化工企業目前來說較為常見的設備，而如何使用鶴管才能保證其可以擁有較長的壽命？其實使用鶴管也都是有著一定的方法和技巧，今天我們就來詳解使用液氨鶴管的幾大注意事項。
、注意用力均勻。鶴管使用過程中需要搬運和裝卸，那么在這個過程中就是需要用力，很多的人在這一點上面做的并不是很好，因為可能有的時候因為裝卸工人用力不均勻導致鶴管出現掉落或者受到撞擊的情況，這是十分不值得提倡的，因為如果說是大力的撞擊鶴管可能就會導致一些零件的損壞，所以在使用的時候需要注意這一點。
第二、經常檢查液氨鶴管的零部件。事實上在使用過程中零部件可能出現掉落、磨損嚴重或者損壞的情況，那么對于企業來說，在使用該種設備的過程中就需要做好日常的檢查，保證產品的質量是完好的，如果說是發現一些明顯的零件損壞或者是磨損，一定要進行及時的更換和處理，千里之堤毀于蟻穴，有的時候就是因為這些小小的零件導致一些意外情況的出現，所以千萬要注意。
第三、經常對液氨鶴管進行維護和保養。所謂的維護和保養其實十分簡單，對于使用者來說，在使用的時候只需要經常對其關鍵部位進行潤滑即可，尤其是轉動的地方一定要經常潤滑，這樣可以保證鶴管轉動的靈敏度！
綜合來說，使用液氨鶴管一定要謹慎小心，同時做好維護和日常保養，這樣都能保證設備有較長的壽命。

液氨鶴管的一般要求
按一般液氨鶴管的要求，主要是所有配件不能有銅材料，配拉斷閥和切斷閥。
1、采購文件中應有上位機和UPS電源。鶴管裝車自控系統采用分散控制/集中管理控制方式，系統采用PLC，PLC預留與控制室DCS通訊接口（MODEBUS協議，RS485接口）。系統上位機配置兩臺計算機，一臺主機，另一臺為備機。
2、液氨充裝的控制在汽車裝車控制室內進行。
3、液氨灌區的必要相關數據通過MODEBUS協議，RS485接口傳送到PLC進行。
4、汽車液氨充裝的現場監視視頻引入控制室。
5、汽車裝車擬采用汽車衡進行貿易結算，流量計改為渦街流量計可以降低采購費用。
6、賣方供貨鶴管應確保鶴管在槽車正常移動范圍內與槽車移動而不受影響。
7、鶴管型式：底部罐裝式、雙管密閉式、手動操作；平衡器型式：采用彈簧缸式；應有合理的彈簧缸平衡系統，平衡系統可實現在工作范圍內的隨意平衡，使對位操作靈活、輕巧，維護簡單。
8、與槽車連接型式：氣液兩項均采用不銹鋼快速接頭與槽車連接。
9、鶴管的制造應按照HG/T21608標準的要求進行。所有承壓主管道焊縫采用氬弧焊，并經嚴格的探傷檢驗及水壓試驗，完全符合HG/T 21608標準。鶴管旋轉接頭要求精密加工，承載力大，轉動靈活，密封圈要求密封性能優越、可靠，具有較強的耐磨、耐腐蝕性，使用壽命長。同一型號鶴管的密封圈規格應相同，可以互換。旋轉接頭應進行載荷試驗，旋轉接頭應轉動靈活，不得產生泄漏和變形。具體試驗方法按HG/T21608相關內容進行。
10、鶴管系統固定、連接用的緊固件宜選用高強度螺栓。
11、 鶴管焊縫坡口型式與尺寸應符合GB/T985的有關規定。無損檢測應按照4730-2005的要求進行。
12、 由賣方提供的與液氨接觸的管線（含閥門等）宜采用不銹鋼材質。

運輸液氨的機動車輛，應懸掛“危險品”標志， 罐體應印制“有毒氣體”標志，卸氨前，應對檢驗報告復印件、液面計指示刻度與容積的對應關系表進行檢查，在不同溫度下介質密度、壓力、體積對照表以及運行檢查記錄本等，并且安裝靜電接地裝置和阻火設備，裝卸場所應配備防化服、隔離式呼吸器、濾毒罐、滅火器等，并確保完好。在裝卸開始前應對相關工藝管道、閥門、安全附件等進行全面檢查，相關閥門處于正確的開關狀態，和生產裝置運行人員聯合確認后，嚴格按照操作規程接納液氨。液氨鶴管安全操作規程中的卸車后，待液氨儲罐液位靜止平穩后，讀出數量做好記錄，整理現場，將消防器材和消防用品放回原位。
連云港深達石化裝備有限公司，于2009年成立，是從事定量裝車系統、船用流體裝卸臂、陸用流體裝卸臂（鶴管）、活動梯、鋼構平臺等全系列流體裝卸設備的設計、制造、銷售以及服務的供應商。
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