深達(dá)石化裝備是一家從事液體?；穬?chǔ)運(yùn)設(shè)備制造的廠家，我們擁有強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，的科技水平。我們生產(chǎn)的產(chǎn)品廣泛的應(yīng)用于石油、石化等行業(yè)中，產(chǎn)品種類(lèi)齊全，其中包括裝卸鶴管、汽車(chē)鶴管、火車(chē)鶴管、裝車(chē)鶴管、卸車(chē)鶴管、上裝鶴管、下裝鶴管、lng鶴管、發(fā)油鶴管、液氨鶴管、液化氣鶴管等，我們生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量上乘，價(jià)格實(shí)惠，服務(wù)好，買(mǎi)鶴管就到深達(dá)石化裝備！
下裝鶴管也叫底部鶴管，主要用于橇裝臺(tái)與公路、鐵路槽車(chē)之間的液體介質(zhì)輸送，適用于目前的油庫(kù)自動(dòng)化底部發(fā)油系統(tǒng)，它能實(shí)現(xiàn)快速對(duì)接，增加安全性，提高裝車(chē)效率；同時(shí)在油氣類(lèi)介質(zhì)裝卸時(shí)使用，能減少斷開(kāi)時(shí)液體的跑損，適用于多倉(cāng)同時(shí)裝車(chē)。鶴管前端利用快速接頭或者干式閥與罐車(chē)對(duì)接，使現(xiàn)場(chǎng)工作人員操作設(shè)備程序簡(jiǎn)單，避免在操作頂部裝車(chē)鶴管時(shí)需要上棧橋和罐車(chē)進(jìn)行高空作業(yè)。
下裝鶴管適用于成品油、化工介質(zhì)等裝車(chē)，有旋轉(zhuǎn)接臂、軟管及進(jìn)口干式脫離接頭（干式閥）等組成。
下裝鶴管采用進(jìn)口干式閥，操作輕松，密封性能優(yōu)良，工作范圍滿(mǎn)足API的包絡(luò)范圍要求，可與定量裝車(chē)控制系統(tǒng)及油氣回收系統(tǒng)配套，完成裝車(chē)過(guò)程的自動(dòng)及達(dá)到環(huán)保的目的。

下裝鶴管使用優(yōu)點(diǎn)：
1、操作人員無(wú)需站到槽車(chē)頂部操作鶴管，保證灌裝臂操作人員的安全；
2、此型號(hào)鶴管與槽車(chē)連接方式為干式閥，連接更快捷、方便，從而縮短了總體灌裝時(shí)間；
3、底部灌裝不容易造成儲(chǔ)槽內(nèi)的湍流，減少了產(chǎn)生靜電的危險(xiǎn)；
4、底部灌裝不僅減少了危害環(huán)境的油氣產(chǎn)生，而且更容易配合油氣回收裝置，江灌裝過(guò)程中排出的油氣完全回收；
5、與頂部灌裝裝車(chē)臺(tái)相比，底部灌裝裝車(chē)臺(tái)比較簡(jiǎn)單，安裝費(fèi)用也較低。同時(shí)因能再較短時(shí)間內(nèi)安全地灌裝更多物料，且能減少跑溢和油氣損失，因而為客戶(hù)節(jié)約了更多成本。

火車(chē)鶴管的材質(zhì)是根據(jù)不同的輸送介質(zhì)而選擇不同的材質(zhì)，一般常用的鶴管材質(zhì)分為：碳鋼，不銹鋼，16Mn等

下裝鶴管主要結(jié)構(gòu)：
旋轉(zhuǎn)接頭：由轉(zhuǎn)動(dòng)件及密封件等組成，主要用于連接液體裝卸臂的不同組件作相對(duì)旋轉(zhuǎn)的并能承受荷載的部件
內(nèi)臂：用于連接輸送管道，并與外臂連接的部件
外臂：可在水平面和垂直面的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，主要用于裝卸臂同槽車(chē)調(diào)整對(duì)接工作位置的部件
平衡器：用于平衡外臂轉(zhuǎn)動(dòng)力矩的部件
復(fù)合軟管：用于槽罐車(chē)使用，柔軟輕便，適合頻繁彎曲移動(dòng)使用，應(yīng)用于輸送燃料油類(lèi)液體氣體，汽油、柴油、煤油、等碳?xì)浠衔锂a(chǎn)品
干式閥：接在裝卸車(chē)鶴管的末端，在非工作狀態(tài)時(shí)，此干式閥關(guān)閉狀態(tài)，保證鶴管內(nèi)部的介質(zhì)不會(huì)泄漏出來(lái)
拉斷閥（可選）：用于槽車(chē)接口連接的緊急脫離閥件
公司占地面積65余畝，有科研綜合樓3000平方米，現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)廠房近2萬(wàn)平方米，制造及檢測(cè)設(shè)備120余臺(tái)套。
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