公司技術(shù)力量雄厚，是國內(nèi)的儲運設(shè)備研發(fā)、設(shè)計、制造、銷售及工程安裝服務(wù)的廠商。
伴熱鶴管部分結(jié)構(gòu)部件介紹：
1.旋轉(zhuǎn)接頭
由轉(zhuǎn)動部件及密封件組成，主要用于連接液體裝卸臂的不同組件作相對轉(zhuǎn)動的并能承受載荷的部件。AL1402伴熱鶴管采用4套旋轉(zhuǎn)接頭，以實現(xiàn)三維運動及法蘭接口的對接。
2.內(nèi)臂
用于連接輸送管道和外臂的部件。
3.外臂
為鶴管的主體部分，可以實現(xiàn)水平方向和垂直方向的轉(zhuǎn)動。
4.平衡系統(tǒng)
平衡鶴管內(nèi)臂和外臂及垂管的重量，能夠使得臂操作靈活、輕巧。平衡系統(tǒng)就是彈簧缸，缸內(nèi)彈簧為壓縮彈簧。
5.主密封
是選用一級聚四氟乙烯材料，輔以碳纖維等高性能填料經(jīng)過的工藝精制而成的。它除具有聚四氟乙烯耐腐、耐磨等特性外，還提高了負(fù)荷下耐蠕變和耐高低溫，內(nèi)部的不銹鋼彈片解決了彈性補償問題，密封效果好，使用壽命長。廣泛地應(yīng)用于鶴管旋轉(zhuǎn)接頭部位密封。
6.垂管
實現(xiàn)裝卸臂伸入槽車內(nèi)，鋁合金垂管克服了鋼質(zhì)材料與罐車碰撞可能產(chǎn)生的危害。

鐵路裝卸鶴管專為鐵路槽車流體裝卸設(shè)計，又稱鐵路鶴管，是油庫、化工廠、石化園區(qū)等鐵路場景的核心設(shè)備。設(shè)備適配不同型號鐵路槽車，采用伸縮式臂架與定位結(jié)構(gòu)，可靈活對接槽車裝卸口，裝卸效率高且定位。密封采用耐高溫、耐油或耐腐密封件，可根據(jù)介質(zhì)特性靈活選用，實現(xiàn)無泄漏作業(yè)。材質(zhì)多選用304、316L不銹鋼或碳鋼，可適配油品、化工試劑、液化氣等多種介質(zhì)，配備安全防護裝置，支持非標(biāo)定制，滿足不同鐵路裝卸場景的個性化需求。

底部卸車鶴管主要結(jié)構(gòu)：
1. 立柱：起支撐作用，承受臂展開時的翻轉(zhuǎn)力矩
2. 旋轉(zhuǎn)接頭：由轉(zhuǎn)動件及密封件等組成，主要用于連接液體裝卸臂的不同組件作相對旋轉(zhuǎn)的并能承受荷載的部件
3. 內(nèi)臂：用于連接輸送管道，并與外臂連接的部件
4. 外臂：可在水平面和垂直面的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動，主要用于裝卸臂同槽車、槽船調(diào)整對接工作位置的部件
5. 平衡器：用于平衡外臂轉(zhuǎn)動力矩的部件
6. 球閥：手動控制裝卸開關(guān)
7. 快速接頭：手動驅(qū)動，能同槽車接口快速連接的部件

裝油鶴管專為油品裝載設(shè)計，廣泛應(yīng)用于油庫、煉油廠、石化物流等場所，適配汽車、火車槽車及船舶的油品裝載作業(yè)。設(shè)備采用伸縮式臂架與萬向旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，可靈活調(diào)節(jié)裝載角度，快速對接不同規(guī)格裝卸口，裝載效率高。配備耐油、耐高溫密封件，杜絕油品泄漏和揮發(fā)，保障作業(yè)安全。材質(zhì)可根據(jù)油品特性選用碳鋼或不銹鋼，支持手動、電動兩種操作模式，操作簡單易上手，無需人員值守，可適配、、潤滑油等多種油品，維護便捷且使用壽命長。
連云港深達(dá)石化裝備有限公司，于2009年成立，是從事定量裝車系統(tǒng)、船用流體裝卸臂、陸用流體裝卸臂（鶴管）、活動梯、鋼構(gòu)平臺等全系列流體裝卸設(shè)備的設(shè)計、制造、銷售以及服務(wù)的供應(yīng)商。
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