今天來說一下墨鉅牌GH2901，該合金是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金。合金以亞穩的y'[Ni3(Ti, AI)]相進行時效強化，微量的鋁抑制y'向nNi3Ti相的轉化。合金在650°C以下具有較高的屈服強度和持久強度，760°C以下抗氧化性能良好，長期使用組織穩定。主要產品規格有渦輪盤、壓氣機盤、軸頸、靜結構件、渦輪外環及緊固件等。

       合金已用于制作航空領域發動機及地面燃氣渦輪的轉動件和緊固件，合金零部件的使用壽命較長。GH2901合金經標準熱處理和在550°C?750°C范圍內經不同時間長期時效后均無缺口敏感。但當鍛造時，若工藝參數選擇或操作不當時，經標準熱處理后可在晶界析出長條狀或片狀的有害相Ti2SC以及大顆粒狀硼化物和Ti（CN）相，導致持久試驗時產生缺口敏感，此時不可能通過熱處理消除缺口敏感，而只能重新熱加工變形才能獲得適宜組織。合金的膨脹系數接近鐵素體型熱強合金鋼，使得兩種材料能夠連接且對熱脹沒有特殊規定，墨鉅提醒各位客戶朋友需要注意！

       GH2901合金熔煉工藝亦是采用非真空感應爐+真空電弧重熔+真空電弧重熔、或真空感應爐+電渣重熔、或真空感應爐+真空電弧重熔熔煉工藝。

       墨鉅就接以上觀點，給大家分析不同規格領域的熱處理制度，GH2901合金航空用產品標準熱處理制度：1090°C±10°C X3h/WQ或OQ+775°C±5°CX4h/AC+(705 ?725)°C ±5°Cx24h/AC，適用于盤鍛件、環形件、軸用棒材、轉動件用棒材、熱軋和鍛制棒材等。

       汽輪機和燃氣輪機產品熱處理制度分為兩種，制度一、1080°C±15°CX(≥1h)/AC(或更快)+ (775 ?800)°CX(2 ?4)h/AC (或更快)+(705 ? 745)°CX24h/AC，適用于汽輪機閥桿用熱軋、鍛制棒材；制度二、1090°C±10°C X(≥2h)/OQ或WQ+(775-800)°CX(2~4)h/AC+(705~745)C°X14h/AC，適用于燃氣輪機用熱軋、鍛制棒材等。